Diferencia entre Relé Térmico y Guardamotor

Al hablar de relé térmico y guardamotor suelen surgir dudas de cómo diferenciarlos.

Es por ello, que en este post os vamos a contar las principales diferencias entre ambos productos.

¿Qué es un Relé Térmico?

Un relé térmico se encarga de desconectar la corriente cuando alcanza un valor considerado peligroso. Lo hace automáticamente.

Al ir conectado a un contactor, en lugar de cortar la corriente por sí mismo, el relé térmico corta la corriente de la bobina del contactor mediante uno de los contactos auxiliares y es este el que desconecta el motor.

Habitualmente se utiliza en motores con el objetivo de alargar su vida útil. Además, asegura la continuidad de las máquinas de trabajo, evitando las paradas de producción y garantizando volver a arrancar de forma rápida y con seguridad.

Existen muchos aparatos, diseñados para realizar una función similar. Además de para alargar la vida útil de los motores. El relé térmico, posee ciertas características que lo convierten en uno de los mejores dispositivos para realizar esta función.

Siempre debe de ir acompañado de un elemento de protección frente a cortocircuitos.

¿Para qué se usa un Relé Térmico?

Los relés son utilizados para salvaguardar motores contra cargas prolongadas. Se encargan de optimizar y asegurar la durabilidad de los motores. Obstaculizando el recalentamiento anormal.

Se utilizan para evitar paradas imprevistas. En caso de disparo, arrancan rápidamente los motores de la manera más segura posible.

Principales características

●  Está compuesto por una lámina bimetálica, creada al unir dos láminas de aleación de diferentes metales con distintos coeficientes de dilatación.

●  El relé térmico se puede utilizar tanto en corrientes alternas como en corrientes continuas.

●  Compensan la temperatura.

●  Tienen función de parada y testeo.

●  Reducen el tiempo de paradas en la producción.

Funciones del Relé Térmico

●  Optimizar la duración de los motores. Se encarga de impedir que el motor se caliente en exceso.

●  Evitar las paradas de motor imprevistas. Permiten la continuidad de explotación de las máquinas o de las instalaciones.

●  Si el motor se dispara, vuelven a arrancar rápidamente y con el menor riesgo posible.

●  Proteger el motor. Impide el funcionamiento del motor cuando la sobrecarga es débil y prolongada, o está recalentado.

●  Permite el rearranque manual por razones de seguridad y el arranque automático si son máquinas simples.

Beneficios del uso del relé térmico

Los relés ofrecen protección fiable para motores industriales. Además facilita crear arrancadores.

Es el sistema más simple de protección térmica por control indirecto y en algunos casos permite el rearme eléctrico remoto.

¿Qué es un Guardamotor?

El guardamotor es un dispositivo que protege los circuitos principales. Con ellos puedes arrancar y detener los motores manualmente.

Además de proteger los circuitos, protegen frente a cortocircuitos, sobrecargas y fallos de fase.

¿Para qué se usa un guardamotor?

Se utilizan  para arrancar y parar motores manualmente.

Además permiten proporcionar a los fusibles mayor protección contra cortocircuitos, sobrecargas y fallos de la fase.

Principales características

●  Control manual.

●  Ajuste de corriente regulable.

●  Función de desconexión.

●  Compensación de la temperatura.

●  Control remoto mediante el desenganche a tensión mínima y el disparo en derivación.

●  Poder de ruptura de un cortocircuito.

Funciones del guardamotor

●  Romper o regular el calibre y la curva de disparo.

●  Proteger frente a sobrecargas del motor y cortociruitos.

Diferencias entre relé térmico y guardamotor

A pesar de que ambos aparatos se pueden montar con facilidad y de manera similar. La elección entre uno u otro dependerá del uso del motor en donde se instale.

Los relés térmicos serán más útiles en máquinas cuya función es continua. Los guardamotores, por otro lado, protegerán mejor las máquinas cuya actividad no es continuada. Ya pueden manipular manualmente.

Por otro lado, el relé térmico no tiene poder de corte en caso de avería. Necesitará un contacto auxiliar que se conectará a la bobina del contactor y es este el que desconectará alimentación del motor.

En cambio, el guardamotor sí posee poder de corte, y es en el mismo momento en que se detecta una sobreintensidad en el motor que el guardamotor efectúa la apertura del circuito.

La última diferencia entre ambos reside en la localización de cada uno de ellos dentro del circuito eléctrico: mientras que el relé térmico se coloca detrás del contacto, el guardamotor se conecta al principio de la línea de potencia para así poder proteger todo el circuito.

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